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十三五高铁规划图披露 2016年铁路投资将达8000亿元以上
Source:Liaoning Yi Xing Industrial Number of hits:[382]
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2016-04
摘要:中国高铁建设速度越来越快,火车一开,黄金万两,讲的就是铁路对于区域经济的联动作用。十三五高铁规划图近日披露。
中国高铁建设速度越来越快,火车一开,黄金万两,讲的就是铁路对于区域经济的联动作用。十三五高铁规划图近日披露。

十三五高铁规划图披露 2016年铁路投资将达8000亿元以上

要想富,先修路,交通对于区域经济的发展和城市建设具有引领作用。中国“经济高铁”正迎来新动能日益强劲的新时代。

3月5日,国务院总理李克强在2016年《政府工作报告》中指出,坚持以区域发展总体战略为基础,以“三大战略”为引领,形成沿海沿江沿线经济带为主的纵向横向经济轴带,培育一批辐射带动力强的城市群和增长极。加强重大基础设施建设,到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市,新建改建高速公路通车里程约3万公里,实现城乡宽带网络全覆盖。2016年铁路投资将达8000亿元以上。

截至2015年底,国内高铁营运里程已经达到1.9万公里,如果要实现2020年高铁营运里程达到3万公里的话,则需要在未来五年内新增1.1万公里。更多相关高铁行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的《2016-2021年中国高铁行业发展分析及投资潜力研究报告》。

在“十三五”规划纲要(草案)中,高速铁路的建设也摆在了重要位置。规划纲要披露了“中长期高速铁路网规划示意图(2030年)”。

中国铁建董秘余兴喜表示,虽然规划未来五年内高铁总里程达到3万公里,但是从政府对未来的城市规划可见,未来五年内的高铁总里程可能不止3万公里。

余兴喜认为,高铁的高速发展将会利好基建企业,如中国铁建、中国中铁等相关基建公司都将因此获益。“目前,公司的铁路业务占比超40%以上,如果国内高铁基建增多的话,将有利于公司的铁路业务增长。

不过,余兴喜同时表示,“由于国内铁路的基数高,因此,此次业绩增长幅度应该不会达到2008年和2009年那时候的高速了”。据余兴喜介绍,目前公司海外业务的增长速度已经高于国内业务的增长速度。

“高铁高速发展也将缓解相关市场的激烈竞争。”有业内人士表示,在高铁总里程增加的同时,高铁的相关市场也将因此扩大。在市场竞争比较激烈的现在,有利于扩大市场份额,并缓解目前较低的市场价格,有利于相关公司提高业绩。

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